jeudi 7 mai 2026

Quinté du 7 mai à ParisLongchamp — Prix de La Concorde

Ce jeudi 7 mai 2026, ParisLongchamp accueille en soirée le Prix de La Concorde, septième course de la réunion et rendez-vous incontournable du Quinté+ du jour. Seize partants s'élanceront à 20h15 sur la grande piste herbée, pour une épreuve sur fond de plat en piste principale qui met aux prises des chevaux de tous âges à partir de 4 ans. Entre mains expérimentées, profils variés et parcours contrastés, cette réunion nocturne sur l'un des hippodromes les plus prestigieux d'Europe s'annonce riche en incertitudes.

Presentation

La course du jour

Ce jeudi 7 mai 2026, ParisLongchamp accueille en soirée le Prix de La Concorde, septième course de la réunion et rendez-vous incontournable du Quinté+ du jour. Seize partants s'élanceront à 20h15 sur la grande piste herbée, pour une épreuve sur fond de plat en piste principale qui met aux prises des chevaux de tous âges à partir de 4 ans. Entre mains expérimentées, profils variés et parcours contrastés, cette réunion nocturne sur l'un des hippodromes les plus prestigieux d'Europe s'annonce riche en incertitudes.


Conditions

Les conditions de course

Le Prix de La Concorde se dispute sur 2400 mètres en piste herbeuse principale, une distance qui exige à la fois fond, régularité dans l'effort et capacité à soutenir le rythme dans la dernière ligne droite de Longchamp, réputée pour sa longueur et son côté sélectif. La course est réservée aux chevaux entiers, hongres et juments âgés de 4 ans et au-dessus, ce qui ouvre la porte à des écarts de maturité et d'expérience significatifs au sein du peloton. L'allocation s'établit à 509 euros, positionnant cette épreuve dans une catégorie accessible, propice aux chevaux en quête de confirmation ou cherchant à retrouver le bon chemin après des mois moins probants. Notons que France Galop récompensera le propriétaire du vainqueur d'un souvenir commémoratif, détail qui traduit le caractère symbolique attaché à cette appellation.


Enjeux

Les enjeux de la course

Seize partants, des musiques contrastées, des âges et des poids disparates : le Prix de La Concorde est une de ces épreuves où la lecture de la course ne se résume pas à un simple inventaire des palmares. La discipline du plat sur piste herbeuse à 2400m impose une vérité physique que peu de chevaux savent maîtriser sous les projecteurs d'une soirée de printemps. Dans ce registre, l'expérience accumulée au fil des saisons prend souvent le pas sur la fougue de sujets moins rodés. Certains participants alignent des cursus très fournis, dépassant la quarantaine de sorties, quand d'autres abordent ce défi avec une dizaine de courses seulement au compteur. Cette hétérogénéité de profils est précisément ce qui rend le Quinté+ du soir attractif pour le parieur averti : les données brutes ne suffisent jamais, et le contexte de chaque partant mérite une lecture attentive. Par ailleurs, la présence de plusieurs amazones et entraîneurs féminins dans ce plateau témoigne de la diversité croissante qui caractérise le galop français contemporain.


Partants

Analyse des partants

1. Zulu Warrior

Hongre confié à Alexandre Pouchin et préparé par Mme Anne Fabre, Zulu Warrior est l'un des dossiers les plus étoffés de ce plateau avec 27 courses à son actif et un total de gains frôlant les 144 000 euros. Sa musique révèle un parcours en dents de scie, ponctué de succès nets mais aussi de passages à vide, notamment en début de saison 2025. Sous le poids le plus élevé de la course (61,5 kg), il aborde cette épreuve avec le handicap de la concession de poids à ses adversaires, ce qui représente un facteur à intégrer pleinement sur la distance.

2. Mon Ricin

Avec 38 courses et six victoires inscrites à son registre, Mon Ricin est l'un des chevaux les plus expérimentés de la journée. Conduit par Christophe Lemaitre et entraîné par T. Donworth, ce hongre affiche une régularité certaine dans le bas du classement sur plusieurs saisons, entrecoupée d'éclairs de réussite, dont deux victoires successives en 2024. Sa musique récente avec un troisième rang en 2025 témoigne d'une forme en cours de reconstitution. À 60 kg, il bénéficie d'une charge raisonnable pour un cheval de son gabarit et de son profil.

3. Zilya

Jument la plus prolifique du plateau en termes d'expérience avec cinquante courses au compteur, Zilya est un cas d'étude à elle seule. Entraînée par M. Cesandri et portée par Dominique Provost, elle cumule dix victoires et autant de places, signe d'une consistance rare à ce niveau. Ses dernières sorties en 2025 laissent entrevoir une jument encore capable de performances, avec notamment une victoire et plusieurs classements de haut rang. À 59 kg, elle profite d'un allègement relatif par rapport aux numéros de tête de liste.

4. El Caney

El Caney présente l'un des parcours les plus irréguliers du peloton, avec des performances oscillant entre extrêmes : victoires nettes et contre-performances déconcertantes se côtoient dans une musique hachée. Sous la houlette de D. Artu et monté par Pierre Bazire, ce hongre a tout de même engrangé cinq victoires en 36 sorties pour un peu plus de 129 000 euros de gains. Une disqualification figure également dans son palmarès récent, facteur à ne pas négliger dans l'évaluation de son profil. Sa capacité à se transcender sur 2400m reste une question ouverte au vu de ses récentes apparitions en 2025.

5. Rembrand To Go

Mâle encore jeune dans la carrière avec seulement neuf courses disputées, Rembrand To Go se distingue par un profil ascendant depuis son entrée en compétition. Préparé par M. Rulec et confié à M. Grandin, il a décroché sa victoire lors de sa sixième sortie et s'est régulièrement classé dans les premiers depuis. Sa musique récente, avec deux podiums consécutifs en début 2025 avant une victoire, dessine la trajectoire d'un cheval en progression. La distance de 2400m constituera néanmoins un test inédit pour évaluer son fonds réel.

6. Most Glamorous

Jument de l'écurie Clément & Frauke Hermans, Most Glamorous est portée par Stéphane Pasquier dans cette épreuve. Avec neuf sorties seulement et deux victoires à son actif, elle possède encore une marge de progression certaine. Sa dernière apparition en 2025 révèle une régularité dans le placement avant de s'imposer, ce qui témoigne d'une montée en puissance progressive. À 57 kg, elle partage le poids de plusieurs concurrentes de sa génération récente, et la distance de 2400m sera un nouveau test pour cette jument au potentiel encore partiellement exprimé.

7. Marinaleda

Entraînée par M. Baratti et montée par Cristian Demuro, Marinaleda est une jument dont la musique affiche une cohérence appréciable sur ses sept sorties : deux deuxièmes places, une victoire et des classements réguliers. Elle n'a encore que peu de vécu sur grandes distances, et cette configuration à 2400m représente vraisemblablement son engagement le plus exigeant à ce stade. Demuro, cavalier de grande expérience internationale, sera un atout non négligeable pour gérer l'effort sur la durée de cette ligne droite finale de Longchamp.

8. Mister Gatz

Confié à T. Bachelot et préparé par Mlle S. Nigge, Mister Gatz présente dix-sept courses à son actif pour deux victoires et quatre places. Sa musique des saisons 2023-2024 révèle un cheval qui a su s'imposer à deux reprises en l'espace de quelques sorties, avec une régularité dans le placement qui traduit un niveau de forme stable. Sa dernière apparition en 2025, avec un quatrième rang, s'inscrit dans la continuité d'un cursus sans éclat mais solide. L'écurie Nigge soigne ses préparations et ce représentant mérite attention sur cette distance.

9. Senorito

Senorito aborde cette course avec des œillères à l'anneau, équipement qui signale généralement une tendance à se disperser ou à manquer de concentration en course. Entraîné par P. Sogorb et monté par Christophe Soumillon, l'un des jockeys les plus titrés du circuit européen, ce hongre a signé une victoire lors de sa neuvième sortie et multiplié les placements en 2024-2025. Avec dix courses au compteur, il reste un sujet relativement inédit face à l'exigence d'un 2400m à Longchamp, et la question de son comportement sous les œillères sur cette distance sera déterminante.

10. Princesse d'Amour

Jument de l'écurie JP. Dubois, entraîneur réputé du circuit, Princesse d'Amour est guidée par C. Lecoeuvre. Son palmarès de trois victoires en quatorze sorties, assorti de quatre places, dessine le profil d'une jument régulière et capable de performer à bon niveau. Sa récente victoire en début 2025 après une dixième place suggère un cheval capable de rebonds. Ses 68 844 euros de gains confirment une valeur marchande au-dessus de la moyenne du peloton, et sa capacité à s'exprimer sur piste herbeuse est déjà établie.

11. Sapristi

Hongre aux vingt-quatre sorties, Sapristi est entraîné par N. Caullery et monté par Mickael Guyon, valeur sûre de la monte française. Sa musique 2023-2024 révèle une série de performances remarquables avec six victoires et une accumulation de places, dont plusieurs consécutives, qui traduit une forme soutenue sur plusieurs mois. Sa récente apparition en 2025, avec un dixième rang, contraste avec cette dynamique passée. Ses 110 847 euros de gains témoignent de la qualité intrinsèque du cheval, et la question de son état de forme actuel est centrale pour anticiper son rendement ce soir.

12. Zilrak

Zilrak est sans doute le cheval au cursus le plus touffu de ce plateau, avec 46 sorties et une expérience mixte entre piste herbeuse et hippodrome en dur. Entraîné par l'association Butel & Beaunez et monté par A. Crastus, il arbore des œillères à l'anneau. Sa musique pléthorique révèle un cheval endurci par la compétition, capable de se placer dans des contextes variés mais rarement dans les premiers rangs sur herbe récemment. Sa dernière victoire date de 2025, et ses 123 437 euros de gains globaux indiquent un niveau de classe respectable malgré l'usure du calendrier.

13. Dempy

Dempy, entraîné par D. Bonilla et conduit par P. Remoué, a alterné entre piste herbeuse et hippodrome en dur au fil de ses trente sorties. Sa musique 2024 est particulièrement dense, avec deux victoires et une série impressionnante de placements, attestant d'un cheval qui a tourné à plein régime sur l'exercice. La transition vers 2025 s'est avérée plus laborieuse, avec plusieurs classements en milieu de peloton. Sur herbe, en 2400m, son gabarit et sa régularité passée en font un dossier à ne pas négliger dans l'analyse.

14. Ram Sea

Ram Sea est un hongre de l'écurie Mlle D. Mele, monté par LP. Bréchet, qui porte des œillères à l'anneau. Avec quatorze sorties et une seule victoire, il a néanmoins aligné plusieurs places nettes, dont deux deuxièmes rangs en 2025, signe d'une forme présente. Ses 25 512 euros de gains le situent parmi les moins dotés du plateau, ce qui reflète un niveau de compétition jusqu'ici modeste. La distance de 2400m et l'environnement de Longchamp constitueront un barème différent de celui qu'il a fréquenté jusqu'ici.

15. Incremental

Incremental, second représentant de l'écurie D. Artu avec El Caney (n°4), est confié à L. Boisseau. Ce hongre de vingt-cinq sorties a décroché quatre victoires, dont une belle séquence en 2023-2024 qui témoigne d'un potentiel réel. En 2025, ses résultats sont plus nuancés, avec des performances situées en milieu de peloton. Sa musique révèle toutefois un cheval capable de se transcender ponctuellement, et l'association avec une écurie qui connaît manifestement bien la piste de Longchamp constitue un contexte favorable.

16. Sheema's Rose

Dernière partante de cette épreuve, Sheema's Rose est une jument de l'écurie G. Nakouzi, portée par Mlle D. Santiago. Avec vingt-six sorties et deux victoires, dont une en 2024, elle présente un profil de jument régulière sans avoir encore pleinement concrétisé son potentiel sur la grande scène. Sa musique 2025 marque un retrait par rapport à ses meilleures performances, même si plusieurs placements récents suggèrent un maintien de forme. Le poids allégé à 53,5 kg est l'un des plus bas du plateau et pourrait constituer un avantage sur l'ensemble du parcours. Retrouvez les pronostics gratuits Turfobet pour cette course directement sur la page dédiée au Prix de La Concorde, mise à jour avant le départ de 20h15.

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