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| Arr. | N° | Cheval | Jockey | Pds | Cote |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 0/0/0 | Sauret M. Pitart M. | 62 | - |
| 2 | 8 | Kelly BaieF/6 0/2/8·4k€ | Mlle M. Rollando Mme M. Briset-Aigueperse | 64.5 | - |
| 3 | 3 | 1/3/9·12k€ | Marlin T. Schmidlin R. | 69 | - |
| 4 | 4 | Kief du NordM/6 1/0/4·8k€ | Lotout P. Pitart M. | 68.5 | - |
| 5 | 9 | KafkaïenneF/6 0/1/3·3k€ | Hondier J. de Lageneste N. | 63 | - |
| 6 | 11 | Kagura LidoF/6 0/1/5·3k€ | Braye K. Mme S. Marsch | 65 | - |
| 7 | 1 | 1/5/9·17k€ | Poteaux T. Clayeux E. | 68.5 | - |
| 8 | 2 | 1/4/10·14k€ | Viel G. Viel T. | 69 | - |
| 9 | 5 | 0/1/8·5k€ | Mlle A. Freby Mlle A. Freby | 64.5 | - |
| 10 | 7 | KoutouzovM/6 0/0/1·1k€ | Guy F. Seror (s) M. | 66.5 | - |
| 11 | 6 | Just TiepyF/7 0/2/10·9k€ | Mlle B. Weber Mme S. Marsch | 65.5 | - |
Résultats et arrivée du Prix du Club Auto Rétro Vosgien
Retrouvez les résultats, l'arrivée et les rapports du Prix du Club Auto Rétro Vosgien (course hippique, 3400m) disputé à l'hippodrome de Vittel le jeudi 15 août 2024. 11 partants ont pris le départ de cette épreuve.
Arrivée officielle du Prix du Club Auto Rétro Vosgien
L'arrivée du Prix du Club Auto Rétro Vosgien est : 10 Kabriole de Sivola — 8 Kelly Baie — 3 Keltrip Rouge — 4 Kief du Nord — 9 Kafkaïenne.
Conditions de course
Le Prix du Club Auto Rétro Vosgien est une épreuve de course hippique se disputant sur 3400 mètres à Vittel. 11 chevaux prennent part à cette course. Pour chevaux entiers, hongres et juments de 4 et 5 ans, n'étant pas de race pur-sang, nés et élevés en France, n'ayant pas reçu une allocation de 6.500 € cette année. Poids : 66 kg. Surcharges accumulées pour les sommes reçues en victoires et places depuis le 1 janvier 2023 inclus : 1 kg. par 3.000 €. Pour Gentlemen-Riders et Cavalières, ceux n'ayant pas gagné 10 courses recevront 1, 5 kg., 3 courses, 3 kg.
Comment parier sur les courses hippiques
Les paris hippiques offrent une grande variété de jeux adaptés à tous les profils de turfistes. Le pari le plus simple est le simple gagnant : vous misez sur un cheval pour qu'il termine premier. Le simple placé est moins risqué — votre cheval doit terminer dans les trois premiers (ou deux premiers si moins de 8 partants). Ces paris sont accessibles dès 1,50€.
Pour des gains plus importants, les paris combinés multiplient les possibilités : le couplé (2 premiers chevaux), le trio (3 premiers), le tiercé, le quarté et le quinté. Le tiercé, quarté et quinté sont les paris phares du PMU et offrent les rapports les plus élevés, notamment en désordre. Pour parier, créez un compte sur un opérateur agréé (PMU, Genybet, ZeTurf) — l'inscription est ouverte aux majeurs de 18 ans.
Analysez la course avec les outils Turfobet
Turfobet met à votre disposition des outils d'analyse avancés pour chaque course. Le graphique Visuturf compare visuellement les performances de tous les partants — un moyen efficace de repérer les chevaux les plus réguliers. L'Equidegraph agrège les données de musique, aptitudes et statistiques pour produire un score composite par cheval, facilitant la comparaison objective des concurrents.
Pour cette course de course hippique, nos outils évaluent l'aptitude au saut, l'endurance et les performances selon le type d'obstacles. Inscrivez-vous gratuitement sur Turfobet pour accéder à l'ensemble de nos pronostics et analyses hippiques.
Conseils pour vos pronostics hippiques
Pour réussir vos pronostics, commencez par étudier la musique des chevaux — leur historique de résultats récents. Un cheval qui enchaîne les bonnes places est généralement en forme. Analysez les conditions de la course : la distance, l'état du terrain (bon, souple, lourd) et le type de piste influencent directement les performances.
Les jockeys et entraîneurs jouent un rôle déterminant. Certains duos jockey-entraîneur affichent des taux de réussite élevés sur certains hippodromes ou certaines distances. Comparez les cotes entre opérateurs pour repérer les écarts de cotation — un cheval sous-coté peut représenter une opportunité. Enfin, tenez compte de la discipline : en obstacles, le saut et l'endurance sont des facteurs décisifs.